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Einbau einer Barriere |
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Schon lange herrschte auf der Nordseite der Spur 0-Anlage ein
unhaltbarer Zustand: dort kreuzt eine Strasse die Bahnlinie,
und bisher fehlte eine Barriere! |
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| Mechanik | |
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Ein handelsüblicher Gleichspannungs-Motor treibt
die Barriere an. Über ein Kegelrad-Getriebe wird die Drehbewegung zu
den zwei Schlagbäumen umgelenkt. In den Antriebstrommeln der
Schlagbäume sind Excenter versteckt eingebaut, die dann die Hub- und
Senkbewegung bewirken. Auf der Motorachse sind zwei kleine Neodym-Magneten aufgebracht. Je ein elektronischer Hall-Schalter gibt beim Durchlauf des Magneten einen elektrischen Impuls ab, der vom Mikrocontroller in der Steuerung aufgenommen wird und so die Lage der Schlagbäume zurückmeldet. Das Bild zeigt den unter der Anlage eingebauten Antrieb. |
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| Elektrik | |
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Die Steuerung der Barriere
übernimmt zur Hauptsache ein Mikrocontroller des Typs
PIC16F648A. Er liest die Signale der
Achszähler ein,
steuert sowohl die Blink-leuchten als auch den Antriebsmotor, beachtet dessen
Drehachslagen-Rückmeldung und generiert über einen |
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